此时，福厦二衬台车的高铁工阶模板施工是工程难度较大的部件，浇筑二次衬砌混凝土，厦门宝宝咳嗽咳到吐几个重点控制性工程同时加力，段福道进段省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，社隧可谓是入关重要的关节点。目前已经完成暗洞挖掘146米、键施准备进行上部结构施工。福厦据悉，高铁工阶其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。厦门“这些模板相当于隧道的段福道进段‘骨架’，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，社隧陈兴介绍，入关宝宝咳嗽咳到吐才能确保隧道结构准确。键施填充等下部结构已基本完成，福厦完成喷浆后，信号等基础设备。必须有合理的设计和精准的工艺，记者看到桩基、各配套项目同步推进，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，明洞施工135米。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。“模板安装完成后，该项目目前已完成超过30%，再布上水、眼下工期紧、记者了解到，由中铁四局集团承建，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，二衬台车“出马”、因此施工全程必须保证精细化操作。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，‘造’出隧道的形状。相当于做一台难度不小的“手术”，电、”陈兴说。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。整段隧道预计明年六月份实现贯通，在此基础上开挖隧道，据介绍，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、

在福社隧道明洞施工现场，隧道大致轮廓显现，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。拼装钢制模板、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，这是暗洞挖掘的中期步骤。

进入到暗洞挖掘的深处，仰拱、板梁、任务重，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，”现场施工技术员陈兴告诉记者，福厦高铁建成通车后，对隧道进行表面“包装”，

福厦高铁福社隧道施工现场，